TEMAT: Pińczów 2016

Pojawila sie taka idea, by zorganizowac w Pinczowie spotkanie lotniowe w wiekszym gronie.
Jako ze w Lesznie od ok 17 sierpnia do 27 zdaje sie nie bedzie mozna latac z powodu zawodow szybowcowych, to nasza ekipa nie bedzie miala czego szukac na domowym gruncie. tymczasem 13.14.15 sierpnia to dni wolne i moznaby kosztem 4 dni roboczych zrobic sobie 9 dni lotnych w Pinczowie. Mamy miesiac czasu na ogarniecie urlopow i zaplanowanie wspolnego pobyty na Pinczowskiej ziemii w tych dniach.
Endrju zapowiedzial, ze bedzie mogl byc w tym terminie caly czas i holowac.
Co szanowni panstwo na to? Robimy?

Zapisuje się, proszę o rezerwację miejsca w pokoju.

Hej,

Propozycja Jacka trafia w sam środek mojego urlopu. Zanim jednak ostatecznie zadeklaruję udział to dopytam o szczegóły planu. Jeśli dobrze rozumiem to w tym czasie nie będziemy robić nic innego tylko latać oraz organizować zwózki i ewentualnie obsługiwać tą słynną maszynę wielofunkcyjną aeroklubu z napędem na propan-butan?

Pozdrawiam,
air_viking

Trafiłeś w sedno, taki właśnie jest plan Dodał bym jeszcze do tego.....może jakieś zawody?...punktacja, rywalizacja, puchary Myślę, że sobie to jakoś ogarniemy, jeśli tak postanowimy (konkurencje, punktacje itp.)
ZAPRASZAMY!

Świetny pomysł!!!
Ogarnę się z robotą i będę chociaż na weekend!!!

Najbliższy weekend tj. 23 i 24 lipiec jest nasz i możemy latać w Pińczowie, ale:

Informujemy, że w związku z organizacją Światowych Dni Młodzieży oraz wizytą Ojca Świętego w Częstochowie zostały wprowadzone ograniczenia w ruchu lotniczym w przestrzeni powietrznej, które dotyczą również lotów cywilnych BSB - dronami. Jak podaje Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, zakaz lotów statków powietrznych (w tym dronów) obowiązywał będzie w terminie od 25 lipca (od godz. 00:01) do 1 sierpnia 2016 r. (do godz. 23:59).

Zakaz obejmie obszar w promieniu do 100 km od Krakowa oraz 50 km od Częstochowy. Z zakazu wyłączone są niektóre rodzaje lotów, np. komunikacyjne, ratownicze, policyjne.

Inne loty możliwe są wyłącznie za zgodą Szefa Obrony Powietrznej Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, po uprzednim złożeniu wniosku, nie później jednak niż na 24 godziny przed planowanym lotem.

Ponadto w promieniu 5 km od miast: Częstochowa (Jasna Góra), Oświęcim, Brzegi, Kalwaria Zebrzydowska oraz Kraków (Błonie) obowiązywał będzie całkowity zakaz wszystkich rodzajów lotów, z wyłączeniem tych określonych przez Dowództwo Operacyjne.

Szczegółowych informacji dotyczących ograniczenia lotów w czasie Światowych Dni Młodzieży i wizyty papieża Franciszka w Częstochowie udziela:

Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych
Tel. +48 261 855 892/893
Fax: +48 261 855 896/897
E-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

amen

Agi napisał:

A ja się śmieję, że Bartek jest specjalistą od przelotów "promocyjnych".
Dlaczego "promocyjnych"??
Ano dlatego, że prawie każdy jego trak kończy się cyferkami 9,99 albo 8,98 albo 7,95 abo jakoś tak...

Bartek, denerwuje mnie to okropnie!!

Bartek, cieszę się niezmiernie, że wziąłeś sobie moje słowa do serca..
Super locik!

www.xcontest.org/world/en/flights/detail:bartek/24.7.2016/09:20

Piekne rekordowe trojkaciki- czakamy teraz na FAI trojkacik 200 km

G R A T U L A C J E !!!!

BARTEK !! Czapeczka z glowy ! GRATULACJE !!!

Dzięki

Faktycznie odległość wyszła zaskakująco dobrze. Na początku nie mogłem odlecieć z lotniska, bo na 800 m kończył się noszenia. Pierwszy bok trójkąta to mordęga - niewyraźne noszenia, niskie podstawy, w a perspektywie gruby cirrus idący z zachodu (ale już doskonale widoczny). Dlatego też nie doleciałem do 1. założonego punktu zwrotnego w Nowej Słupi. Zobaczyłem, że tempo jest ślimacze i przestraszyłem się tego cirrusa.
Dopiero kilka km po 1. pkt zwrotnym, jak pierwszy raz podrzuciło mnie na podwieszeniu, zaczęła się dobra i szybka jazda. Regularne, nieodległe od siebie chmury, dające silne noszenia do ponad 2000 mnpm. Do tego każda chmura w fazie intensywnej pracy - żadna nie oszukała.
Jak zobaczyłem, że lot nabrał prawdziwego tempa rozciągnąłem 2. pkt zwrotny za Połaniec. Tu trudność polagała na niewleceniu w TRA, bo było naprawdę blisko. Jedna chmura była częściowo w strefie, a końcówką poza - i tu musiałem się zmieścić patrząc na mapę z dużym powiększeniem. Ostatecznie z pełną świadomością krążyłem 200m od linii strefy, ale i tu się udało i nie straciłem czasu.
Ostatnie ramie - zaplanowane wcześniej, aby było z wiatrem - to już niezłe średnie tempo (44 km/h). Niestety zapowiedziany cirrus już po 16.00 zaczął działać nad Pińczowem i piękna chmura rozpadła się w ciągu 15 min., w czasie jak do niej leciałem... Dlatego nie było możliwości rozciągnięcia trasy na płd. - wielka szkoda, bo pora była naprawdę wczesna - o 16:20 lądowałem. O tej godzinie 07.06.2016 byłem dopiero nieco dalej niż w połowie 160-cio kilometrowej trasy...

Oby jak najwięcej takich dni - a niestety czuć już powoli koniec sezonu... Tym bardziej planujcie przyjazd na długi weekend do Pińczowa na Spotkanie przy Termicznym Kominie. Mam nadzieję, że uda się rozegrać konkurencje we wszystkie wolne dni od soboty 13.08., do poniedziałku 15.08. ... A jak będzie ekipa na kolejne dni to też będzie masę frajdy ze wspólnego latania!