Czerwik Zbigniew - Honorowy Członek Aeroklubu Łódzkiego od 01.12.2013 r.
Jest, jednym z najstarszych wiekiem i stażem, czynnym pilotem motolotniowym. Przygodę z lotnictwem rozpoczął w Aeroklubie Łódzkim już w roku 1948, a potem po długiej przerwie związanej ze studiami i pracą w Politechnice Łódzkiej zafascynował się nową wówczas formą awiacji, lotniarstwem i następnie motolotniarstwem, któremu jest wierny do dzisiaj.

Początkowo latał na samodzielnie zbudowanej lotni typu „Vega 106 uni” wg. projektu Pawła Wierzbowskiego, a potem przez wiele, wiele lat na motolotni własnej konstrukcji z silnikiem od Trabanta i ze wspaniałym skrzydłem „Z-80 B” zaprojektowanym przez doc. dr inż. Jerzego Wolfa i produkowanym w Instytucie Lotnictwa w Warszawie. Jego motolotnia, słynna „Zeta” znana była na prawie wszystkich, licznie w latach 80-tych i 90-tych ubiegłego stulecia organizowanych Zawodach i Mistrzostwach (Polski i raz w 1994r. Świata w Poznaniu). Ewenementem jest, że ta sama motolotnia z tym samym pilotem startowała we wszystkich kolejnych 11-tu Mistrzostwach Polski od 1990 – 2000r. Obecnie dr inż. Zbigniew Czerwik lata i szkoli w Aeroklubie Łódzkim na motolotni „OHAR” konstrukcji Jarosława Eppla ze skrzydłem Libre II i silnikem Rotax 582 CDI. Ma 20-to letni staż instruktorski. Wyszkolił kilkunastu pilotów motolotniowych w tym również instruktorów. Ma uprawnienia Instruktora i Egzaminatora Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej ULC. Przeprowadza egzaminy państwowe na uprawnienia pilotów motolotniowych (Świadectwo kwalifikacji PHGP) zarówno z teorii jak i praktyczne z techniki pilotażu, egzaminy kandydatów na Instruktorów oraz przedłużanie uprawnień instruktorskich i mechaników dopuszczających sprzęt do eksploatacji TM(PHG). Od wielu lat jest również członkiem Łódzkiego Klubu Seniorów Lotnictwa.

(źródło: Aeroklub Łódzki)