TEMAT: Lotniowy Puchar Przelotowy 2016

Od wczoraj trwa nowy sezon LPP. Regulamin będzie dostępny niebawem.

Od pewnego czasu trwa ku naszej przykrości pewien rozłam w środowisku, część pilotów zgłaszających przeloty na xcc w pewnym momencie zastrzegła sobie nieumieszczanie ich danych w zestawieniu LPP. Może jest to moment aby decyzję ponownie rozważyć?

Ciekawe, kto otworzy sezon 2016.

Kiedy żegnalismy Darka stalem tam i myslalem, jak malo znaczace w rzeczywistosci sa te parcia i konflikty. Myslalem o tym jak to bedzie za 10 czy 20 lat. ilu z nas juz nie bedzie moglo latac, albo nie bedzie wogole. I wtedy dotarlo do mnie, ze jesli bede odpuszczal robienie fajnych rzeczy teraz, dzis, kiedy moge to robic, to moze jutro, za rok albo za 5 bede ciezko zalowal, ze ot tak rezygnowalem z fajnych rzeczy, mimo, ze moglem je robic. Zdecydowalem sie wiec brac udzial, i robic, zdobywac doswiadczenie, poprawiac bledy, ale tez popelniac je. Milo jest wspominac, ale trzeba miec co.

Zachecam wiec wszystkich, nawet jesli pomyslodawca nie goli pach, bierzmy udzial w czym sie da.

Zerujemy bazy, zachowując poprzedni sezon na screenshotach. Ostatnie 10 dni września, czyli pierwsze 10 dni nowego sezonu, nie sprzyjały i nie ma na szczęście (dla administratorów) nic do przeniesienia z XCC 2015 na XCC 2016.
Tymczasem sezon zaczyna Piotr na Straniku. Gratulacje!

Latali tam jeszcze inni nasi Piloci, ale nie wiedziec czemu, nie wrzucili swoich lotow na xcc, a wiec nie ma ich w klasyfikacji LPP. Jest jeszcze czas na to by ten blad naprawic, chyba 14 dni od wykonania lotu. No chyba, ze to zamierzone dzialanie, to wtedy sorryze sie wtracam.

Tymczasem Robert skleil film ze swojego jak dotad rekordowego lotu. Poki co jest to tez rekord LPP. Na jego zyczenie wrzucam go na forum.

Wciąż zapominam o xcc. Nie mogę się do tego portalu przyzywczaić. Wyjeżdżam na 10 dni , jeśli się uda to wgram swój lot.

Drodzy piloci,
najwyższy już czas, aby pojawił się nowy regulamin. Po długich dyskusjach i pokonywaniu tzw. życia codziennego, oto i on, jest dostępny na stronie psp.org.pl/sport/lpp/regulamin-lpp/ .

Główne zmiany w stosunku do roku poprzedniego:
1) Zmiana składu Rady Pilotów. Głównie ze względu na dostępność pod mailem, dotychczasowyą aktywność w Pucharze i gotowość do reagowania na potrzeby i dyskusje. Dziękujemy Andrzejowi za dotychczasowy wkład, witamy Michała Olszewskiego.

2) Podejście do tracków z lotów holowanych. Jest dalsza liberalizacja, ale też i większy haczyk. W sezonie 2016 każdy może przez tydzień od publikacji, oprotestować przelot z nieobciętą częścią tracka za motolotnią, za nadmierny udział tego tracka w całości lotu. Przyjęcie protestu przez Radę Pilotów będzie skutkowało usunięciem przelotu z punktacji. W całości. Lepiej więc obcinać, albo publikować tylko takie, w których hol nie wpłynął na zliczany dystans. Mamy nadzieję pokrywa się to z potocznym rozumieniem fair play…

Poza tym większość zasad nie uległa zmianie. W tej chwili PSP pracuje jeszcze nad przelewami dla zwycięzców poprzedniej edycji – nasz skarbnik wrócił z podróży poślubnej, dajmy mu kilka dni na odsapnięcie . Niebawem podejmiemy uchwałę odnośnie nagród za przyszły rok.

Sorry za poślizg, ale wrzucony już kolejny przelot, tym samym mamy dwóch pilotów na liście.
Witamy Leszka

Kurcze, tak patrze na ta tabelkę i te wcześniejsze i myślę że to chyba nie powinno być bardzo skomplikowane, żeby po kliknięciu w daną osobę w tabeli linkowało do lotów pilota. Może przy okazji zaglądania i sprawdzania możliwości wprowadzenia "filtra", dałoby się pomysleć o jakiejś lepszej formule prezentacji LPP?
LPP mimo, że to teraz projekt autorski Smykola i Rady Pilotów, to jednak bardzo zrósł się z lotnie.pl i trudno nie zauważać jego wartości. Moim zdaniem dobrze byłoby (jeśli autorzy nie mają nic przeciwko) wyeksponować go lepiej.

Z klikiem na imię pilota to powinno tak działać, ale to musi być "żywa" ramka, taka jak na psp.org.pl/sport/lpp/

Ramka ma adres:
przyklady.nazwa.pl/LPP/wyniki/tabwyn.php

i można ją wstawić np. do artykułu. Ale czy do emaila, to nie wiem.
Gorzej z linkami do profilu xcc. Trzeba wstawiać ręcznie po pierwszym przelocie, ale w 2016 planujemy ulepszenie silnika LPP. Dobre pytanie, z kim, kim i jak?
Tak że już czuj się zaproszony na następne spotkanie Rady.

nie da się ramki