TEMAT: vega 160 uni

witam! ostatnio grzebiąc w garażu odkopałem dokumentacje 2 lotni na których kiedys latałem - seagull 3 oraz vega 160 uni . dokumentacje oryginalne pełne ze wszystkimi szczegółami. co wiecej przypomniałem sobie ze mam także prawie (robi wielka różnicę ) całą lotnie vega skompletowana i gotowa do złożenia. wyciągnąłem sprawdziłem stan - wszystko ok(wręcz doskonały) . brakuje mi tylko 2 rur krawędzi natarcia po każdej ze stron za dźwigarem i mam pytanko - czy takie rury ktoś może posiada? czy mozna takie rury pa7Nta 40 x 1,5 zdobyc gdzies w Polsce? szukam szukam i nigdzie nie moge znależć. i jeszcze jedno - czy pokazując sie na tej lotni przy obecnym stanie techniki w lotniarstwie nie wzbudze podejrzeń o chęć popełnienia samobójstwa? z góry dzieki za odpowiedzi. pozdrawiam Krzysztof.

Krzychu, czy aby nie przestawiłeś cyferek i chodzi tu o Vegę 106?
Bo naprawdę nie pamiętam abym taką Vegę skonstruował albo mam już sklerozę...
Jeśli użyjesz jej do szkolenia, to na pewno nie grozi Ci większe niebezpieczeństwo. Na tej lotni wyszkoliła się większość lotniarzy w Polsce w latach 70-tych i 80-tych.
Do latania bardziej zaawansowanego nie polecam, bo nie ma badań DHV a i osiągi są jak w szkolnej lotni.
Na krawędzie natarcia możesz użyć także grubszych rur, np.: 45 mm lub teleskopowo 48 i 45 mm i i wtedy nie dawać tzw. "outrigerów" czyli usztywniaczy krawędzi.
Rury są tylko w Kętach w sklepie Huty Aluminium i nie zawsze.
Może ktoś zapytać o sens budowania lotni, ale satysfakcja z latania na własnoręcznie zrobionej lotni jest niepowtarzalna.
Daj znać o postępach w budowie, chętnie pomogę.

No i wygrzebałem taką dokumentację Vegi 106.
Czy masz taką samą?

No i jeszcze te "outrigery" nie dawały mi spokoju.
Po polsku to odciągi krawędzi natarcia.
To były czasy, popatrzcie na te plany pokrycia...!

przepraszam bardzo oczywiscie chodzi o 106 a nie 160 ...
a dokumentacje posiadam taką:

Edytowany przez: krzychu47, w: 2008/07/31 11:31

Aha jeszcze jedno. Jedną taka Vegę zbudowałem w 1979 r. - trochę dawno ale myślę że w skonstruowaniu tej na chwile obecna poza zdobyciem rur nie powinno być większych problemów. Postaram się dodawać zdjęcia w miarę jak cała lotnia będzie nabierać kształtów. Może to być niezły kawałek historii nie tylko dla młodych amatorów lotni. Pozdrawiam Krzysztof.

Witam
Seagul III, Vega 106 .... ech, łezka w oku się kręci. Latają szybowce oldtimery, to może czas już na lotnie-oldtimery? Może jakiś zlocik zabytkowych lotni w niedługim czasie? Mam u siebie w garażu starą Vegę 106 (z dakronowym - A jakże!-pokryciem) i nieco nowszą MXIII. Jak by poszperać to może i pierwsze skrzydło rogallo z 1977r by się znalazło (skrzydło w kształcie klasycznej delty).
Pozdrawiam
Marek Szafrański

Serwus Marek ,
Wlasne zakonczyl sie w czerwcu Zlot Starych Szybowcow w Jezowie Sudeckim . 30-Lat Lotniarstwa w Mieroszowie wyobrazalem sobie jako zlot Zabytkowych Lotni , Wyposazenia i Zlot Seniorow tego Sportu. Wystawilem tam pierwsza lotnie SNUBA i stare przyzady lotniowe .
Wlasnie Marek - zrobmy konkurencje szybownikom !!!!!
Wiadomo , ze wyniki imprezy zawsze zalezaly od LUDZI I ICH ZAANGAZOWANIA ! Nasze Srodowisko ciagle sie rozrasta !
piotr



Edytowany przez: piotrolot, w: 2008/08/17 18:12