TEMAT: Filmik, który ma to "coś" :-)

...powiem wam koledzy że to co sie stało z moja lotnia po roku latania i kilkudziesieciu godzinach przeciążeń,spiral ,zejść z 1300m w około minute,to jest niewiarygodne,ja jej chyba nawet sprzedać nie moge bo bałbym sie o kogoś
-poszycie tak jak było idealne,zwarte,teraz koncowki maja flater po 40cm tak jak widze w czasie lotu
-na poczatku trzebabyło tak dośc zdecydowanie napinać skrzydł teraz dziecko 5letnie by je napieło z tyłu
-wydaje mi sie że wszystkie linki są jakby dłuższe ale to chyba nie możliwe bo sa stalowe:huh:
-jak już byla napieta z tyłu to przy zapinaniu przednich stalowek musiałem użyc naprawde troszku mocy teraz jedną reka to robie

no i to jak mi sie ta konstrukcja wgieła przy wyjsciach z pseudo nurkowań to niemoge w to uwierzyć że coś nie strzeliło w niej ,bo aż jękną dural

czy jest ktoś u nas w co mogłby przejżeć mi AirBorna ,wygląda dalej ładnie ale nie wiem czy konstrukcja nie dostała w palnik

Mnie też bardziej podobają się te wcześniejsze starty. Ale ten w 7 min. był interesujący dlatego, że jak się okazuje na Combacie można latać nawet z połamaną krawędzią natarcia, ale sam nie będę tego sprawdzał.
Dobrze, że pilot wyszedł z tego cało.

...powiem wam koledzy że to co sie stało z moja lotnia po roku latania i kilkudziesieciu godzinach przeciążeń,spiral ,zejść z 1300m w około minute,to jest niewiarygodne,ja jej chyba nawet sprzedać nie moge bo bałbym sie o kogoś....

Linki stalowe również ulegają naciągnięciu.
W niewielkim stopniu, ale jednak. Poszycie również się naciąga, ale w lotni tej klasy nie powinno to być problemem. Myślę, że warto byłoby po takim nalocie rozebrać lotnię na części pierwsze i dokładnie obejrzeć. Oczywiście nie polecam robić tego samemu. Łatwo przeoczyć jakiś szczegół (z własnego doświadczenia, niestety ...)
Ja na twoim miejscu skierowałbym swe kroki do któregoś z doświadczonych pilotów, którzy niejedną lotnie już złożyli (rozłożyć to łatwizna ).
Vega? Endrju? Maestro? (kolejność przypadkowa)

Ewentualnie pozostaje Ci zawieźć lotnię do najbliższego przedstawiciela (..wiem, wiem baaardzo odkrywcze to to nie było ).

dzieki za podpowiedz,skontaktuje się z którymś z Panów bo nie chciał bym jej sam dotykać,
...przy najbliższej okazji nagram bo chciałem to pokazać Wam koledzy jako ciekawostke jak łopocza mi koncówki skrzydeł,nie mowie tu o manewrach,mowie o normalnym locie z predkościa trymową na wprost ,bo w zakrętach tak łopocza że świadkowie z na ziemi mowia mi że tak jakby ktoś dywan trzepał

i od tego flateru powtaja takie wibracje że tak jak kiedyś mogłem zamocować kamere na jednym z dzwigarów i obraz był idealny tak teraz jak odtwarzam po nagraniu to tak jakbym lotnia leciał po jakiejś tarce,no i zastanawiam się czy po kilku godzinach takich jednostajnych wibracji nie zostały naruszone połoczenia materiałow w lotni,dlatego musze ja dać do kogoś na sprawdzenie, bo nawet nie moge jej sprzedać z czystym sumieniem,

pozdrawiam wszystkich serdecznie i życze wesołych i spokojnych Świąt Bożego Narodzenia

Moyes Malibu - fajny filmik ze Stanwell
http://www.youtube.com/watch?v=7qri_Q7wrfc&NR=1

zawody w akrobacji lotniowej w Norwegii - miło popatrzeć


http://www.youtube.com/watch?v=B4ImJOOMG2U
http://www.youtube.com/watch?v=EiPtPo39ZI0

Pierwszy film: 0:39, za wysoko słupek podtrzymujący kil !

Witam,

pozdrawiam

Roland:

...to moja pierwsza produkcja...

Roland, Ty mnie co chwilę czymś zaskakujesz...
super...
Produkuj jak najwięcej!





pozdrawiam
- Agi

@Roland : dobra robota, pierwszy taki konkretny filmik z Mieroszowa(widzialem tylko takie ze szkolenia). Widac marketing(w dobrym tego slowa znaczeniu) AB obiera nowy kierunek.

btw : Do zobaczenia w Mieroszowie, klamka zapadla