TEMAT: Lijak 07.2013

Wypowiedź nie na temat - usunięto

Rada Forum

Co do pilotażu, to na tym filmie widać jak pilot bardzo ładnie i czysto pilotuje swojego Combata

miało być tak dla żartów , nu tak żeby troszku podniesc atmosfere rozmowy , nie znasz sie na takich lotniowych żartach?? nu bez przesady Ruslan

Wypowiedź nie na temat - usunięto

Rada Forum

A tak w temacie, fajnie, że to wrzuciłeś Michał. Tego dnia i na całym wyjeździe poza lataniem pamiętam najbardziej chyba te 40 st., brak kubłaka z wodą pierwszego dnia i tegoż samego dnia przymusowe lądowanie.

Rusłan musiał bym Cię nie znać Nu Ty moja mordo:D Rada dla Ciebie bez mistrzostwa kochaniutki świata Nu Ty mi sie tu nie Łodzywaj...wten sam pode__jdę i o rad pare zapytam Kierowniku interneta:D Tyy mój=) ALe mam Beke z Ciebie jak To czytam:P Nie radz ludzia jak sam nic nie umiesz...Piwa nie pijesz ale w bamboszach filmi w łóżku redagujesz a od tego klienta na Tym Forum juz mamy:P

Pozdrawiam CIe tam goraca Rusłanie (wiesz tak dla Poruszenia:D)

PS tłumaczenie hehe




Latanie tego dnia bardzo trudne...zrobiłem podstawe ale lot po prostej i totalne topienie...taki komin dnia....

Najlepsze jest to, że każdy ma swoje racje i po troszku wszysyc mówią prawdę! Warun był słaby, powietrze było zbyt wilgotne. Jednak można było polatać co pokazał Rusek wykręcając posstawę a i my lataliśmy po 40 minut... Więc nie ma co zwalać na słabą pogodę - z mojej strony uziemił mnie brak umiejętności. Nie potrafiłem wykorzystać noszenia nad tą górką a było tam coś, wąskie ale było. Jakbym był bardziej sprawny to bym wykorzystał i latał dalej. Co do Michała - widać kilka razy, że robi cross control - glowa w jedna a nogi w druga strone.... A u Ruslana ladowanie z przeciagniecia - po przejsciu do pionowej pozycji w kokonie... Wiec wniosek jest prosty - nie ma doskonalych pilotow, wszysyc popelniamy bledy i uczmy sie z tych filmikow po to w koncu sie je kreci.

Dla tego Latamy bo to nigdy się nie znudzi:))) a tak swoja droga wtedy pod podstawa naciagłem winde na fulla i tak ze zdziwieniem obserwuje jak moja lotnia leci duzo wolniej(gps) hehe jest to kupa złomu bita z kazdej strony:P ale z czasem kupie coć nowszego na miare czasów:)

Morał tylko taki że jak ktoś chce latać to na drzwiach od stodoły... to tak dla nowicjuszy:P

Szkoda że z takiego ciekawego zagadnienia, jak sterowanie, zrobiliście cyrk. Smutne jest, to że wiele doświadczonych pilotów nie wzięło udziału w tej dyskusji a wolało siedzieć spokojnie i nie reagować na temat sterowania. Ale z kolei niektórzy doświadczeni piloci, bardzo chętnie zrobili sobie żarcik w tym wątku. Podziwiali porycie w mojej lotni i robili wyliczanki kilometrów. Ciekawie co to komu dało, ta wyliczanka?!!! Mam nadzieje, że ci co chcą się uczyć, to zrobią odpowiednie wnioski z przeczytanego materiału i będą się kontrolować przy swoim lataniu. Przede-wszystkim chodzi mi o sterowanie lotni i nie doprowadzania do przeciągnięcia lotni w locie. Mnie uczono że prędkość to bezpieczeństwo i tego się trzymam.
Fajnie że teraz coraz, to więcej pilotów lata z kamerkami i filmuje swoje loty. Tym samym mamy coraz, to więcej materiału do przestudiowania.

Rusłan, a jaki sens ma ta dyskusja jeśli
- i tak się na forum nie dowiesz czy warto przeciągać jedno skrzydło w kominie
- i tak się nie dowiesz jak mieć licencję przy regularnym przeciąganiu jednego skrzydła przy lądowaniu