TEMAT: Nasze trasy

Ten egzemplarz z załogą jednoosobową spala 9 - 11 l/h. Oczywiście, że koszty paliwa są istotne, ale "paliwożerność" silnika przede wszystkim poważnie ogranicza zasięg. Z moich doświadczeń wynika, że motolotnią w niewysilonej konfiguracji tzn. skrzydło z masztem 15m2 + Rotax 582, można pokonywać przy możliwej pogodzie trasy ok. 350km / dzień ( 1 - 2 międzylądowania z tankowaniem, posiłek itp.) W moim klubie jeden z kolegów od początku sezonu użytkuje HKS 60KM, który pali niemal o połowę mniej od Rotaxa. Jest to według mnie b. ciekawa alternatywa do spokojnej turystyki (z żaglem 15m2) i na zawody z klasycznymi konkurencjami (nawigacja, oszczędność).
Artur.

9 - 11 czyli nie jest w sumie jeszcze tak najgorzej a ten HKS to faktycznie jakas alternatywa...
Kilka lat temu w Przegladzie Lotniczym wyszedl taki naprawde inspirujacy artykul Grzegorza Stasiaka - pewnie kojarzysz - o przelocie do Grecji. Znalazlem wlasciwie wzmianke www.motolotnie.pl/index.php?option=com_c...75&Itemid=77&lang=pl - ot, taka moja dygresja. Po prostu ile razy przegladam Twoje zdj. i wpisy tyle razy jakos na mysl przychodzi mi ten artykul.peace!

Żyrów - Lomża 1.10.2011,
Łomza - Żyrów 2.10.2011
(2 x 180km)
Foto:Andrzej Gajewski
Pzdr-
Artur.

Żyrów - Łomża - Żyrów c.d.

Żyrów - Łomża - Żyrów c.d.

Słońcem zaLany Poniedziałek wielkanocny
Nie - trasa, ale 3 loty i 1,5 godziny w powietrzu w strefie: oblot techniczny i regulacje po przedłużeniu wózka, modyfikacji instalacji chłodzenia, wymianie skrzydła.