TEMAT: Bezpieczeństwo!!!

W Quiz 12/86 znalazlem bardzo wartociowy obrazek do pytania.
Lotnia wpadla w przewrotke i aby z tego wyjsc to ;

Nogi podciagnac , trzymac sie mocno sterownicy i ciezar ciala przemiescic w kierunku dzioba lotni !

http://pl.youtube.com/watch?v=v7eW8FczDBU&NR=1




Nie podwieszony do lotni - klikajcie druga czesc linku . Nie mam pojecie dlaczego kopiuje podwojnie ????

Edytowany przez: smyk, w: 2008/08/26 10:15

20 Marca 2008 Schumi - Menager Willi Weber zchodzac do ladowania na lotnisko Stuttgart na wysokosci 6000 metrow przy predkosci 800 km/h zderzyl sie z czterema Dzikimi gesiami. Lecial maszyna Beechcraft Premier . Podczas zderzenia zostal wgniecony nos samolotu , oberwana antena , wysiadl prawy silnik i uszkodzil sie platowiec.
Dzikie Gesi waza 4 kg. Lataja z predkoscia 91 km/h . Osiagaja pulap 9000 metrow . W porownaniu Mount Ewerest, to najwyzsza gora swiata i siega 8848 metrow. Rekord wysokosciowy osiaga afrykanski semp i lata on na 11 300 metrow ! Dzika ges posiada dlugosc 90 cm i rozpietosc 180 cm . Dozywa 17 lat .
Kolezanki i koledzy , nie latajmy po chmurach bo zawsze z tamtad przychodzi nagle niebezpieczenstwo !!!

Edytowany przez: piotrolot, w: 2008/03/21 21:17

24 godziny po wypadku zaczepienia o linie wysokiego napiecia Pilot 65-co letni Reinhard Leveringhaus znowu zakrazyl w okolo najwyzszej gory w Garmisch-P - Zugspitze !
KEMPTEN ;
Pilot Leveringhaus i jego zona Heidi lat 63 przed tygodniem w niedziele w poblizu lotniska w Kempten ( Bawaria ) swoim samodzielnie zbudowanym samolotem typu Europa zaczepil o linie wysokiego napiecia 380 ooo Volt . Akcja Ratunkowa trwala 2 godz. zanim sciagnieto rozbitka z wysokosci 20-tu metrow. W sekundzie po wypadku dla pilota i jego zony stalo sie jasne , ze jest to ich koniec . W czasie sprawnej akcji nadzieja na przezycie stawala sie coraz wieksza. Reinhard trzymal swoja dlonia za reke zony i ciagle ja pocieszal . Jestesmy 40-ci lat malzenstwem . W takich sytuacjach czlowiek mowi sobie , ze sie poprostu KOCHA !
" Z Lataniem to dla mnie koniec -zapewnial Ratownikow Pilot ! To byl moj ostatni Lot !!! Czlowiek ma w zyciu tylko raz takie szczescie "

Te ULTIMATUM trwalo krotko !W ostatni wtorek pilot Leveringhaus wystartowal ponownie , a malzonka Heidi zapowiedziala , ze bedzie dalej latac ze swoim mezem !!!
To jest milosc

Z poniedzialkowego Abendzeitung 25.08.08

Niesamowite!
A tak w ogóle na zdrowy chłopski rozum, to przed wypadkiem latali bardziej ryzykownie, bo mieli mniejsze doświadczenie. Teraz mają o niebo większe. Więc po wypadku jest dla nich mniejsza szansa na wypadek, niż przed wypadkiem.

Czyli dobrze że wrócili do latania

Super chyba Polski Pomysl malowania slupow wysokiego napiecia na bialo . Szkoda , ze tylko wysokiego . Specjalne farby konserwujace konstrukcje stalowe i nawet slupy tramwajowe miesza sie z kolorem zieleni aby pasowaly w " zielone srodowisko " To prawda ze chrmonizuje to z natura ale jest cholernie niebezpieczne dla nas latajacych. Nie wiem czy linie energetyczna z Turowa do Jeleniej Gory pomalowano tak bo ponad nia rozciaga sie korytarz lotniczy czy jest to ogolnopolskie zarzadzenia . Sprawdzcie u siebie i glosujcie w zakladach energetycznych na " Biale slupy "

Foto Tadeusz Pilarek

Kolejny " Elektryk "

Elektryk z Greifenburga - to monachijczyk a jego EAZY nie dawno zostal zeszrotowany !



Ratownicy zabrali rozbitka na ogledziny do Szpitala w Miejscowosci Szpital !!!

Edytowany przez: piotrolot, w: 2008/10/20 01:01

Serwus - w zeszycie DHV 156 czytam artykul dzialu Technicznego pod tytulem " DOPING " Pilota Dragona Jurgena Rüdingera .
Artykul dotyczy podkrecania scinow lotni na zawodach i probowanie wygranej za cene wlasnego zycia . Nie wazne jest bezpieczenstwo wlasne i bezpieczenstwo kolegow wspolnie krazacych w jednym kominie ????
Czy dobrze widze w tekscie stoi nazwisko Mistrza Swiata od Aeros Olga Bondarchuka ??? Czyz by on jak inni ulegl nalogowi Dopingu ???
Co z Ogiem . Autor tekstu pisze ze Mistrz przezyl wypadek Ciezki ???
Moze nasz kolega od Aeros odwiedzajacy ta strone opisze nam to zdarzenie ????

Czemu niby ma isc na zlom? Z tego co wstepnie widac to do wymioany jedynie rura kilowa i mozliwie zalatanie kikla dziur w poszyciu. Obowiazkowa kontrola i oblot takiej lotni u producenta. Prawdopodobnie wymiana olinowania po takim zdazeniu z drutami. Ale oblot i regulacja u producenta bardzo wskazana.
Serdecznie pozdrawiam Ruslan